因此单纯从地铁修造来判断未来的行政区划调整恐怕没有什么合理性。就历史经验来看，不支持这样的分析。

但必须要指出的是，镇江的情况确实比较特殊。未来行政区划调整的可能性还是比较大的。主要原因在于，镇江目前的发展在苏南城市当中已经明显掉队，而且缺乏后劲。镇江是江苏人口和辖地面积最小的城市，在这样一个天然资源禀赋限制的情况下，后续通过自身努力扭转局势的可能性是比较小的。