以下是我的回答，车的框架结构哪种好，这主要取决于车辆的使用场景和需求。

对于赛车而言，单体框架由复合材料形成的外壳具有质量轻、强度高、尺寸精确的优点，但制作成本高，且在中国能生产高温真空碳纤维零部件的工厂较少。而空间桁架结构则制作简单，价格低，且易于维修和改装，因此在各种比赛中较为常见。

对于普通汽车而言，承载式车身具有噪声小、重量轻、相对省油的优点，但强度相对较低；而非承载式车身则具有底盘强度高、抗颠簸性能好、车身不易扭曲变形的优点，但质量较大，一般用在货车、客车和越野车上。

因此，哪种车的框架结构更好，需要根据具体需求和场景来选择。