汽车后外壳分左右主要是参考汽车驾驶员的位置，驾驶员在左侧，所以汽车后外壳也相应地被分为左右两侧。

在国际上，大部分国家都是采用驾驶员在左侧行驶的方式，因此汽车后外壳通常被分为左右。当然也有少数国家采用驾驶员在右侧行驶的方式，这些国家的汽车后外壳分左右的方式也不同于常规的左右分法。总之，汽车后外壳的左右分法主要是基于驾驶员的位置来确定，以达到方便和安全的目的。